Merikotka » Tutkimus » Projektit SAFGOF » METKU » SPORT » IBAM » EFFICIENSEA » Baltic Master II » STOCA » MOPO » FINMARINET » OILRISK » KUMI » Päättyneet projektit TRALIA » TUKKE » MS GOF » TRANSGOF » TYLOGE » OKT-Infra » GOFMEC » GOFMEC II » OILECO » Summeri » Summeri II » Baltic Master » Julkaisut » Yrityksille »    Projektit » SAFGOF - Suomenlahden meriliikenteen kasvunäkymät 2007-2015 ja kasvun vaikutukset ympäristölle ja kuljetusketjujen toimintaan » METKU - Merenkulun turvallisuuskulttuurin kehittäminen » SPORT - St. Petersburg Oil Recovery Training Center » IBAM - Suomenlahtea uhkaavien riskien yhteisvaikutusten arviointi » EFFICIENSEA - EfficienSea - Efficient, Safe and Sustainable Traffic at Sea » BALTIC MASTER II - Baltic Master II - Maritime Safety Across Borders » STOCA - Study of Cargo Flows in the Gulf of Finland in Emergency Situations » MOPO - Mobiilisatama - Mobile Port » FINMARINET - Suomen mereisen NATURA 2000 verkoston inventointi ja suunnittelu » OILRISK - Applications of Ecological Knowledge in Managing Oil Spill Risk » KUMI - Logistiikka- ja kuljetusalan tuotevahinkojen minimointi Päättyneet projektit » TRALIA - Transitoliikenteen lisäarvopalvelut » TUKKE - Tuoteseuranta satamasidonnaisessa kuljetusketjuss » MS GOF - Maritime Safety in the Gulf of Finland » TRANSGOF - Transport and logistics in the Gulf of Finland » TYLOGE - Tuotetiedon hallinta ja tuotesegmentointi logistisessa prosessissa: yrityslogistiikan tietojärjestelmät sekä tulevaisuuden mallit » OKT-Infra - Öljy- ja kappaletavaratransito sekä infrastruktuuritarpeet Suomessa ja Virossa » GOFMEC - Gulf of Finland Maritime and Marine Environment Protection Cooperation » GOFMEC II - Gulf of Finland Maritime and Marine Environment Protection Cooperation II » OILECO - Integrating ecological values in the decision making process on oil spill combating in the Gulf of Finland » Summeri - Suomenlahden merenkulku- ja meriympäristöyhteistyö » Summeri II - Suomenlahden merenkulku- ja meriympäristöyhteistyö II » Baltic Master - To increase the influence of the regional governments and the local authorities on matters of maritime safety