Uusi tiedeartikkeli satamien digitalisaatiosta julkaistu

Journal of Open Innovation: Technology, Market, and Complexity -tiedelehdessä julkaistiin 16.5.2019 artikkeli satamien digitalisaatiosta ja avoimen datan roolista digitalisaatiokehityksessä. Pääkirjoittajana on toiminut professori Tommi Inkinen Turun Yliopiston Brahea-keskuksen Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskuksesta (MKK). Tutkimusaineisto ja analyysi perustuvat DigiPort-hankkeen tutkijoiden, Merikotkan Janne Saarikosken ja MKK:n Reima Helmisen työhön satamien digitalisaation nykytilaa käsittelevässä selvityksessä.

Artikkeli on ladattavissa tästä linkistä:

Kilpailutus: markkinointi- ja viestintämateriaali

Merikotka tutkimuskeskuksen markkinointi- ja viestintämateriaalin suunnittelusta ja toteutuksesta on järjestetty tarjouskilpailu. Tarjouspyyntö lähetettiin kaikkiaan 13 palveluja tarjoavalle toimijalle sähköpostitse 8.5.2019.

Tarjoajilla on ollut mahdollisuus esittää lisäkysymyksiä ja tiedusteluja tarjouspyynnöstä viimeistään 15.5.2019 mennessä. Esitetyt kysymykset ja vastaukset ovat alla:

  1. Tarvitaanko projektiin valokuvausta/valokuvaajaa?   Kuten tarjouspyynnössä todetaan, hintatietojen yhteydessä on mahdollista ilmoittaa myös muiden mahdollisten palvelujen hinnoittelun perusteet.
  2. Tarvitaanko projektiin tekstiaineistojen muokkausta (esim. tieteeellisen julkaisun muokkaus tiivistelmäksi, estetekstiksi tms.) vai tulisivatko tekstiaineistot valmiina taittoon? Todennäköistä on, että tekstiaineistot toimitetaan valmiina taittoon, mutta kuten tarjouspyynnössä todetaan, hintatietojen yhteydessä on mahdollista ilmoittaa myös muiden mahdollisten palvelujen hinnoittelun perusteet
  3. Täsmennyspyyntö: Tarjotaanko projektisuunnitelmaa vai visuaalista suunnitelmaa? Tutkimusviestintä on haastavaa ja haluamme parantaa sitä. Tähän kaipaamme avuksi hyvää suunnitelmaa mitä ja minkälaista viestintämateriaalia me tarvitsemme. Ratkaisun tulee tukea olemassa olevaa verkkosivustoa ja logoa.
  4. Täsmennyspyyntö: Mitä tarkoitetaan kohdalla “Palvelujen sopivuus Merikotkan tarpeisiin”? Arvioimme palveluntarjoajan esittämät ratkaisut ja tarjoamat palvelut kuvauksen, laajuuden, kattavuuden ja palvelutason perusteella. Merikotka on akateeminen tutkijayhteisö. Tarjottujen palveluiden pitää tukea tätä lähtökohtaa.

 

INFUTURE vieraili Volgo-Balt hallintoviranomaisten luona Pietarissa

INFUTURE järjesti toisen työryhmän kokouksen 10.4.2019 Makarovin yliopistossa Pietarissa. Päivän aikana käytiin läpi projektin eteneminen ja päivitettiin loppuvuoden pääkohdat. Hankepartnereiden lisäksi kokoukseen osallistui sisävesiliikenteen asiantuntijoita Venäjän ja Suomen puolelta. INFUTUREn ensimmäinen raportti on julkaistu ja se on luettavissa Merikotkan nettisivuilla osoitteessa: https://www.merikotka.fi/projects/infuture-future-potential-of-inland-waterways/

 

Toisen päivän aikana INFUTURE vieraili Volgo-Baltin hallinnossa, jossa varapääjohtaja Gennady Iosifovich Aizen toivotti henkilökohtaisesti ryhmän tervetulleeksi. Volgo-Baltin edustajat asiantuntijoineen kertoivat hallinnon eri rooleista ja merkityksistä toiminnassaan ja INFUTUREn edustajat loivat kuvan hankkeesta ja sisävesiväylien tulevaisuudesta ja kehityksestä Suomessa ja Ruotsissa. Vierailijat pääsivät tutustumaan myös viestintä- ja laivaliikenteen valvontakeskuksiin. Molemmat osapuolet olivat erittäin tyytyväisiä päivään ja Volgo-Baltin varapääjohtajan mukaan he haluavat tehdä yhteistyötä hankkeen kanssa ja ovat erittäin kiinnostuneita hankkeen tuloksista.